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Une nouvelle pelle PC240LC-11 de Komatsu est à vendre.

2024-10-04
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dernières nouvelles de l'entreprise Une nouvelle pelle PC240LC-11 de Komatsu est à vendre.  0

Une nouvelle pelle PC240LC-11 de Komatsu est à vendre.

Le système de détection de la charge centrale fermée (CLSS) de Komatsu avec système hydraulique fournit une réponse rapide et un fonctionnement en douceur pour maximiser la productivité.

La logique améliorée du contrôleur et la nouvelle technologie de moteur Tier 4 Final améliorent les performances et l'efficacité énergétique.

  • Komatsu AUTO est en arrêt.L'arrêt automatique au ralenti de Komatsu éteint automatiquement le moteur après un ralenti pendant une période de temps définie pour réduire la consommation de carburant inutile et les émissions d'échappement.Le temps avant l'arrêt du moteur peut être facilement programmé de 5 à 60 minutes.
  • Consommation de carburant:Réduit de 6%(par rapport au PC240LC-10 Basé sur un modèle de travail typique collecté par KOMTRAX)
  • Je vous en prie!Tous les principaux composants sont conçus et fabriqués par Komatsu. Le moteur et les systèmes hydrauliques sont conçus pour fonctionner ensemble.
  • REST du bras avec simple fonction de réglage de hauteur:Un bouton et un piston sur les accoudoirs permettent un réglage facile de la hauteur sans l'utilisation d'outils.
  • Les modes d'affichage des câbles:Le mode d'affichage de l'écran principal peut être modifié en appuyant sur la touche F3.
  • REMARQUE de l'opérateur:Un identifiant d'opérateur peut être créé pour chaque opérateur et utilisé pour gérer les informations d'exploitation de machines individuelles à l'aide des données KOMTRAX.Les données envoyées par KOMTRAX peuvent être utilisées pour analyser l'état de fonctionnement par l'opérateur ainsi que par la machine.
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Le système de détection de la charge centrale fermée (CLSS) de Komatsu avec système hydraulique fournit une réponse rapide et un fonctionnement en douceur pour maximiser la productivité.

La logique améliorée du contrôleur et la nouvelle technologie de moteur Tier 4 Final améliorent les performances et l'efficacité énergétique.

  • Komatsu AUTO est en arrêt.L'arrêt automatique au ralenti de Komatsu éteint automatiquement le moteur après un ralenti pendant une période de temps définie pour réduire la consommation de carburant inutile et les émissions d'échappement.Le temps avant l'arrêt du moteur peut être facilement programmé de 5 à 60 minutes.
  • Consommation de carburant:Réduit de 6%(par rapport au PC240LC-10 Basé sur un modèle de travail typique collecté par KOMTRAX)
  • Je vous en prie!Tous les principaux composants sont conçus et fabriqués par Komatsu. Le moteur et les systèmes hydrauliques sont conçus pour fonctionner ensemble.
  • REST du bras avec simple fonction de réglage de hauteur:Un bouton et un piston sur les accoudoirs permettent un réglage facile de la hauteur sans l'utilisation d'outils.
  • Les modes d'affichage des câbles:Le mode d'affichage de l'écran principal peut être modifié en appuyant sur la touche F3.
  • REMARQUE de l'opérateur:Un identifiant d'opérateur peut être créé pour chaque opérateur et utilisé pour gérer les informations d'exploitation de machines individuelles à l'aide des données KOMTRAX.Les données envoyées par KOMTRAX peuvent être utilisées pour analyser l'état de fonctionnement par l'opérateur ainsi que par la machine.